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CSB塑料軸承產(chǎn)品
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CSB塑料軸承產(chǎn)品05
CSB塑料軸承產(chǎn)品04
WRC02圓導(dǎo)軌混合滑臺(tái)-SOR

產(chǎn)品特性

● 滾動(dòng)與滑動(dòng)混合滑臺(tái)
● 順暢滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力比標(biāo)準(zhǔn)型下降45%
● 導(dǎo)向滑動(dòng)膜標(biāo)準(zhǔn)材料EPB13
● 配合WR02導(dǎo)軌側(cè)向安裝
● 自潤(rùn)滑、免維護(hù)
● 抗灰塵、無噪音

WRC02圓導(dǎo)軌混合滑臺(tái)-SOR
結(jié)構(gòu)圖片

▊WRC02...SOR圓導(dǎo)軌混合滑臺(tái)承載能力

產(chǎn)品編碼

靜態(tài)載荷
動(dòng)態(tài)載荷
重量
Coy- [N]
Mox [Nm]
Coz [N]
Coz [N]
[kg]
WRC02-10-40-100-SOR02
240017092025600.35
WRC02-10-40-150-SOR02
240029092025600.39
WRC02-10-40-200-SOR02
240041092025600.45
WRC02-10-80-100-SOR02
240017092025600.48
WRC02-10-80-150-SOR02
240029092025600.55
WRC02-10-80-200-SOR02
240041092025600.60
WRC02-16-60-150-SOR02
4200480144038801.00
WRC02-16-60-200-SOR02
4200690144038801.10
WRC02-20-80-150-SOR02
6400670176044001.30
WRC02-20-80-200-SOR02
6400990176044001.40
WRC02-20-80-250-SOR02
64001250176044001.60

▊WR直線導(dǎo)軌安裝偏心力

●最大比例為2:1
●1x =同軌滑塊距離
●2x =從導(dǎo)軌到負(fù)載或驅(qū)動(dòng)力的距離

CSB-LIN?直線軸承安裝法則

 ●小心：超過2:1比例時(shí)會(huì)發(fā)生爬行甚至卡死的現(xiàn)象！
這個(gè)原則與負(fù)載無關(guān)！這不是由于邊緣加載。它也不依賴于使用的驅(qū)動(dòng)力！驅(qū)動(dòng)力與直線滑塊的距離越遠(yuǎn)，所需驅(qū)動(dòng)力越大，磨損也越大。
可能還有其他因素會(huì)增加制動(dòng)效果，但摩擦系數(shù)是主要原因。

 ●注意：2:1法則是基于理論靜摩擦系數(shù)0.25，然而，額外的潤(rùn)滑有助于降低摩擦并延長(zhǎng)2:1的比例。

●如果您有任何設(shè)計(jì)或安裝方面的疑惑，請(qǐng)與我們的工程師聯(lián)系。


WR02雙圓直線導(dǎo)軌
WR02雙圓直線導(dǎo)軌

● 鋁合金雙圓導(dǎo)軌，硬質(zhì)氧化表面;
● 配合LIN滑動(dòng)膜抵抗污物;
● 重量輕和低噪音;
● 標(biāo)準(zhǔn)安裝寬度;

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WRU01圓導(dǎo)軌滑塊
WRU01圓導(dǎo)軌滑塊

● 標(biāo)準(zhǔn)滑動(dòng)膜EPB13
● 自潤(rùn)滑、免維護(hù)
● 抵抗灰塵
● 重量輕、快速裝配

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CSB-LMS? WRC02...SOR圓導(dǎo)軌混合滑臺(tái)

文件類型 PDF文件
文件大小 128KB
出版時(shí)間 12-2021
出版序號(hào) CSB/CAT.062E
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458 次

▊CSB-LIN?塑料直線軸承查詢系統(tǒng)V1.0?是包含了LIN塑料直線軸承以及LINP精密直線軸承，系統(tǒng)基于CSB?實(shí)驗(yàn)室測(cè)試數(shù)據(jù)以及軸承材料相結(jié)合分析計(jì)算，您可以先選擇需要的軸承類型，通過輸入軸承載荷、速度、軸承數(shù)量以及相關(guān)位置信息等參數(shù)進(jìn)行模擬計(jì)算，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)輸入?yún)?shù)校核直線軸承類型符合性，輸出軸承負(fù)載安全性、負(fù)載與驅(qū)動(dòng)力位置合理性、運(yùn)行速度以及系統(tǒng)所需最小驅(qū)動(dòng)力等數(shù)據(jù)。

▊由于系統(tǒng)基于理論數(shù)據(jù)模擬計(jì)算分析可能存在無法完全符合輸入?yún)?shù)，數(shù)據(jù)校核具有一定的局限性；安裝校核2：1法則與最小驅(qū)動(dòng)力校核數(shù)據(jù)中軸承摩擦系數(shù)采用0.25計(jì)算。CSB?建議在設(shè)備上需再次做測(cè)試驗(yàn)證以符合實(shí)際使用要求。

▊CSB-LIN?塑料直線軸承查詢系統(tǒng)輸出結(jié)果僅供設(shè)計(jì)選型參考，不可作為最終軸承符合性判定依據(jù)；如有疑問請(qǐng)與CSB?銷售工程師聯(lián)系。

400-6633-096

▊ 汽車行業(yè) 行業(yè)專員
于振飛
電話：+86-573-84186133
郵箱：sm@csb-ep.com

▊ 工程機(jī)械 行業(yè)專員
翁加超
電話：+86-573-84185577
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▊ 軌道交通 行業(yè)專員
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